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針對(duì)壓電式振動(dòng)發(fā)電機(jī)頻帶寬度過窄的問題,設(shè)計(jì)了多懸臂梁-單質(zhì)量塊結(jié)構(gòu)的微型壓電式振動(dòng)發(fā)電機(jī)。建立了多懸臂梁-單質(zhì)量塊結(jié)構(gòu)微型壓電式振動(dòng)發(fā)電機(jī)的仿真模型,分析了微型發(fā)電機(jī)的諧振頻率與結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系、輸出電壓與結(jié)構(gòu)頻率的關(guān)系等性能參數(shù)。組裝了多懸臂梁-單質(zhì)量塊結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)P?實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的多懸臂梁-單質(zhì)量塊結(jié)構(gòu)微型發(fā)電機(jī)在振動(dòng)頻率為113Hz~155Hz的環(huán)境中可以有效地將振動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能,在頻帶范圍內(nèi)最小輸出功率37.56μW,最大輸出功率155.71μW,發(fā)電機(jī)的頻帶寬度擴(kuò)展到42Hz。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、嵌入式傳感器系統(tǒng)等迅速發(fā)展,對(duì)電源提出微型化、長(zhǎng)壽命等要求。振動(dòng)能是環(huán)境中最普遍存在的能量,將機(jī)械振動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能的微型振動(dòng)發(fā)電機(jī)已引起人們廣泛關(guān)注。
在電力系統(tǒng)中,由于斷路器操作機(jī)構(gòu)及其電氣控制回路等故障引起的斷路器的非全相運(yùn)行導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱或燒毀事故,不僅對(duì)電廠是一個(gè)重大的損失,也給電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來了極大的威脅,特別是近年來全國(guó)電力供應(yīng)非常緊張的條件下,若由于發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中處于核心的地位.早期的定速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)普遍采用感應(yīng)發(fā)電機(jī),而雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子回路接入了勵(lì)磁用功率變換器,從而產(chǎn)生了可變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),因其具有風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率高、沖擊載荷小等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組發(fā)生氣隙偏心故障時(shí)定子繞組并聯(lián)支路的環(huán)流特征。首先推導(dǎo)了發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)定子繞組并聯(lián)支路間電壓差的表達(dá)式,然后通過分析氣隙靜偏心和動(dòng)偏心時(shí)各參數(shù)的變化得到了定子繞組并聯(lián)支路的環(huán)流特性,從而得到了偏心故障的機(jī)電多重特征。實(shí)測(cè)的SDF-9型故障模擬發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)與理論分析結(jié)果基本吻合,揭示了氣隙偏心的機(jī)械故障與發(fā)電機(jī)電氣特征之間的關(guān)系,指出發(fā)電機(jī)的電流特征也可作為診斷發(fā)電機(jī)機(jī)械故障的依據(jù)。